Rekordowe blisko 10 miliardów złotych – taka jest wartość inwestycji o łącznej długości 233 km, które są w realizacji na koniec 2024 roku na zachodniopomorskich drogach krajowych. Było to możliwe w dużej mierze dzięki podpisaniu w 2024 roku kolejnych umów na realizację inwestycji - sześciu odcinków S10 od Stargardu do Wałcza i czterech obwodnic o łącznej wartości 3,84 mld zł.
Zachodniopomorski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podsumował rok 2024. Kilka nowych dróg zostało oddanych do użytku. Niestety nie są to drogi w naszym regionie, a dotyczą między innymi Kołobrzegu (DK11), ekspresowej S6 w okolicach Koszalina oraz obwodnica Gryfina.
Bliżej naszego regionu nową inwestycją, dla której w 2024 roku ruszyły roboty, jest odcinek drogi ekspresowej S11 od końca oddanej do ruchu w ubiegłym roku S11 Koszalin - Bobolice do początku funkcjonującej od 2019 roku obwodnicy Szczecinka. Prace przy budowie drogi o długości 24,5 km ruszyły wiosną tego roku. Trwa budowa mostów i wiaduktów, wzmacnianie podłoża. Powstają nasypy i wykopy. Wykonano też pierwsze fragmenty podbudów z kruszywa. Na placu budowy pojawiła się wytwórnia mas bitumicznych. W przyszłym roku zaczną powstawać już nawierzchnie drogowe. Zakończenie prac planowane jest w 2026 roku.
Dla nas ważniejsza jest droga ekspresowa łącząca Szczecin z Piłą. W 2024 roku wkroczyła w fazę realizacji. GDDKiA podpisała umowy na zaprojektowanie i budowę sześciu odcinków na terenie województwa zachodniopomorskiego łączących Stargard z Wałczem oraz odcinek Wałcz - Piła na terenie Wielkopolski (realizowany przez oddział GDDKiA w Poznaniu). Do kompletu brakuje jeszcze ostatniego odcinka (Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo), gdzie po wyroku sądowym generalna dyrekcja musiała wykluczyć jednego z oferentów i ponownie zbadać oferty (w ostatnich dniach wybrano tę najkorzystniejszą). Umowę na ten odcinek powinna zostać podpisana w I kwartale przyszłego roku W 2028 roku planowane jest zakończenie realizacji całej S10 Szczecin - Piła.
Zachodniopomorska GDDKiA w kwietniu przyszłego roku planuje zakończenie realizacji obwodnicy Szczecinka w ciągu DK20. Kolejne inwestycje przeszły w tym roku do realizacji. - Podpisaliśmy umowy na zaprojektowanie i budowę czterech innych obwodnic – Szwecji, Rusinowa i Wałcza na DK22 oraz Stargardu na DK20. Dla obwodnicy Szwecji przygotowano już projekt budowlany i w grudniu złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) - informuje rzecznik prasowy Zachodniopomorskiego oddziału GDDKiA Mateusz Grzeszczuk. - Z kolei dla obwodnicy Człopy w ciągu DK22, w związku z rozstrzygnięciem sądu, wymagane jest ponowne uzyskanie decyzji środowiskowej - dodaje.
- Pod koniec października podpisaliśmy umowę na kompleksową przebudowę DK22 na odcinku Ostrowiec - Szwecja o długości 2,9 km. Zostanie tam wykonana nowa nawierzchnia dostosowana do obciążenia 11,5 t/oś, przebudowa skrzyżowania i wybudowana wzdłuż drogi ścieżka pieszo-rowerowa - dodaje rzecznik. Trasa ma być gotowa na koniec 2026 roku. Prowadzone są też prace przygotowawcze dla przebudowy pozostałych odcinków DK22 w woj. zachodniopomorskim.
fot. GDDKiA
Komentarze